Zarząd Transportu Miejskiego w Lublinie informuje, że od 16 maja br. zmianie ulegnie funkcjonowanie komunikacji nocnej. Nowym punktem zbiorczym dla linii N1, N2 i N3 będzie zespół przystankowy plac Wolności, a linie nocne będą kursować ulicami Okopową i Lipową. Zmiana punktu przesiadkowego spowoduje również zmiany w przebiegu tras linii nocnych.
W terminie 14-24 kwietnia br. odbyły się konsultacje społeczne w sprawie modyfikacji tras linii nocnych. Dziękujemy wszystkim za udział poprzez oddanie głosu za pośrednictwem sondy oraz nadesłanie propozycji autorskich. Projekty przebiegu tras linii nocnych zgłaszane przez pasażerów dotyczyły przede wszystkim włączenia do obsługi przez komunikację nocną rejonu ul. Węglarza, jak również uwzględnienia w proponowanym wariancie linii N2 na trasie Gęsia – Felin, możliwości zajeżdżania na os. Poręba. Wnioski dotyczyły również dwukierunkowej obsługi ul. Nowy Świat przez linię N3 na proponowanej trasie Skansen - Abramowice. Wszystkie propozycje autorskie zostały przez nas szczegółowo przeanalizowane i zweryfikowane pod kątem możliwości konstrukcji rozkładów jazdy.
W wyniku zakończonych konsultacji społecznych, ostatecznie od 16 maja br., będą obowiązywać poniższe, nowe trasy w komunikacji nocnej.
Linia N1
Paderewskiego – Choiny – Elsnera – al. Kompozytorów Polskich – Smorawińskiego – Lipińskiego – Północna – Szeligowskiego – Gębali – Chodźki – Obywatelska – Lubartowska Wodopojna – Świętoduska – Bajkowskiego (powrót: Lubartowska) – Królewska – Wyszyńskiego – Bernardyńska – pl. Wolności – Narutowicza – Nadbystrzycka – Zana – Filaretów – os. Widok – Filaretów – Jana Pawła II – Krochmalna – Diamentowa – Romera – Nałkowskich – Żeglarska
ZOBACZ NA MAPIE NOWĄ TRASĘ
Linia N2
Gęsia – Jana Pawła II – Armii Krajowej – Orkana – al. Kraśnicka – B. M. Cassino – Wileńska – Głęboka – Sowińskiego – Al. Racławickie – Lipowa – Okopowa – Narutowicza –
pl. Wolności – Bernardyńska – Wyszyńskiego – Królewska – Lubartowska (powrót: Wodopojna – Świętoduska – Bajkowskiego) – al. Tysiąclecia – Dworzec Gł. PKS – Lwowska – al. Andersa – Mełgiewska – Gospodarcza – Hutnicza – Łęczyńska – D. M. Majdanka – Grabskiego (powrót: al. Witosa – Krańcowa) – al. Witosa – Doświadczalna – Felin [- ŚWIDNIK: al. Jana Pawła II – al. Lotników Polskich – Racławicka – Kosynierów – gen. Okulickiego – Niepodległości – Świdnik Helikopter]
ZOBACZ NA MAPIE NOWĄ TRASĘ
Linia N3
Skansen – Zbożowa – Sławinkowska – Willowa – Ducha – Sikorskiego – Al. Racławickie – Lipowa – Okopowa – Narutowicza – pl. Wolności – Zamojska – Lubelskiego Lipca ‘80 – pl. Bychawski – Pocztowa – Dworzec Gł. PKP – Pocztowa – Kunickiego (powrót: pl. Bychawski – Lubelskiego Lipca ’80 – Stadionowa – Gazowa – Dworzec Gł. PKP – Gazowa - Stadionowa – Nowy Świat – Smoluchowskiego – Kruczkowskiego – Zemborzycka – Kunickiego – Abramowicka – Abramowice (przejazd przez ul. Nowy Świat, Smoluchowskiego, Kruczkowskiego i Zemborzycką w obu kierunkach)*
*wersja do konsultacji społecznych zakładała zajeżdżanie na ul. Nowy Świat, Smoluchowskiego, Kruczkowskiego i Zemborzycką tylko w kierunku pętli Abramowice.
ZOBACZ NA MAPIE NOWĄ TRASĘ
Na poszczególne warianty oddano następującą liczbę głosów.
Linia N1
Wariant I: os. Choiny – Żeglarska – 324 głosy (26%)
Wariant II: Paderewskiego – Żeglarska – 922 głosy (74%)
Linia N2
Wariant I: os. Poręba – Felin [wybrane kursy – Świdnik Helikopter] – 593 głosy (25%)
Wariant II: Gęsia –Felin [wybrane kursy – Świdnik Helikopter] – 1735 głosów (75%)
Linia N3
Wariant I: Skansen - Abramowice (zajeżdżanie na ul. Nowy Świat, Smoluchowskiego, Kruczkowskiego i Zemborzycką tylko w kierunku pętli Abramowice) – 666 głosów (74%)
Wariant II: Skansen – Abramowice (zajeżdżanie na os. Kruczkowskiego tylko w kierunku pętli Abramowice) – 235 głosów (26%)
Wstecz
PL
.jpg)
